ما هي سرعة الانزلاق في المحرك الحثي؟

المحركات الحثية هي العمود الفقري للعديد من التطبيقات الصناعية، حيث تعمل على تشغيل كل شيء من الأحزمة الناقلة إلى المضخات والمراوح. وفي قلب تشغيلها يكمن مفهوم رائع يُعرف بسرعة الانزلاق. تلعب هذه المعلمة الحاسمة دورًا مهمًا في تحديد أداء وكفاءة وسلوك المحركات الحثية بشكل عام. في هذا الدليل الشامل، سنتعمق في تعقيدات سرعة الانزلاق، ونستكشف تعريفها وأهميتها وعلاقتها بخصائص المحرك الأخرى. سواء كنت مهندسًا أو فنيًا أو مجرد فضولي بشأن تكنولوجيا المحرك، ستوفر هذه المقالة رؤى قيمة في عالم المحركات الحثية (مثل محرك دوار ذو حلقة منزلقة) وظاهرة سرعة الانزلاق لديهم.

ما هي سرعة الانزلاق في المحرك الحثي؟

سرعة الانزلاق هي مفهوم أساسي في تشغيل المحركات الحثية، بما في ذلك محركات الدوار ذات القفص السنجابي ومحركات الدوار ذات حلقات الانزلاق. وهي تشير إلى الفرق بين السرعة المتزامنة للحقل المغناطيسي الدوار في الجزء الثابت والسرعة الدورانية الفعلية للجزء الدوار. وهذا الاختلاف ضروري لتوليد عزم الدوران وتشغيل المحرك بشكل فعال.

لفهم سرعة الانزلاق، يجب علينا أولاً فهم مفهوم السرعة المتزامنة. يتم تحديد السرعة المتزامنة من خلال تردد مصدر الطاقة وعدد الأقطاب المغناطيسية في المحرك. إنها تمثل السرعة النظرية التي يدور بها الدوار إذا كان بإمكانه مطابقة المجال المغناطيسي الدوار في الجزء الثابت تمامًا.

ومع ذلك، في الممارسة العملية، يدور دوار المحرك الحثي دائمًا بسرعة أبطأ قليلًا من السرعة المتزامنة. وهذا الاختلاف في السرعة هو ما نسميه الانزلاق. وعادةً ما يتم التعبير عن الانزلاق كنسبة مئوية من السرعة المتزامنة ويمكن حسابه باستخدام الصيغة التالية:

الانزلاق (%) = [(السرعة المتزامنة - سرعة الدوار) / السرعة المتزامنة] × 100

على سبيل المثال ، إذا كان ملف محرك تحريضي منخفض الجهد تبلغ سرعتها المتزامنة 1800 دورة في الدقيقة ويدور دوارها بسرعة 1750 دورة في الدقيقة، فإن الانزلاق سيكون:

الانزلاق (%) = [(1800 - 1750) / 1800] × 100 = 2.78%

وبالتالي، فإن سرعة الانزلاق هي الفرق الفعلي في سرعة الدوران بين السرعة المتزامنة وسرعة الدوار. وفي هذه الحالة، تكون سرعة الانزلاق 50 دورة في الدقيقة (1800 - 1750).

من المهم ملاحظة أن الانزلاق ليس ثابتًا ويختلف حسب الحمل المطبق على المحرك. ومع زيادة الحمل، يزداد الانزلاق عادةً، مما يسمح للمحرك بتوليد عزم دوران أكبر للتغلب على المقاومة الإضافية.

لماذا تعتبر سرعة الانزلاق مهمة في أداء المحرك الحثي؟

تلعب سرعة الانزلاق دورًا حاسمًا في تحديد جوانب مختلفة من أداء المحرك الحثي. وتمتد أهميتها إلى مجالات متعددة من تشغيل المحرك والكفاءة والتحكم.

  • توليد عزم الدوران: يعد الانزلاق ضروريًا لإنتاج عزم الدوران في المحركات الحثية. حيث يؤدي التفاعل بين المجال المغناطيسي الدوار في الجزء الثابت والتيارات المستحثة في الدوار إلى إنشاء القوة الكهرومغناطيسية التي تحرك المحرك. وبدون الانزلاق، لن تكون هناك حركة نسبية بين الجزء الدوار وحقل الجزء الثابت، مما يؤدي إلى عزم دوران صفري.
  • كفاءة: تؤثر سرعة الانزلاق بشكل مباشر على كفاءة المحرك الحثي. بشكل عام، ترتبط قيم الانزلاق المنخفضة بكفاءة أعلى. مع زيادة الانزلاق، يتم تبديد المزيد من الطاقة على شكل حرارة في الدوار، مما يقلل من الكفاءة الإجمالية. هذا مهم بشكل خاص في التطبيقات حيث يكون الحفاظ على الطاقة أولوية، مثل العمليات الصناعية التي تستخدم محركات حثية ذات جهد منخفض.
  • التحكم في السرعة: إن فهم سرعة الانزلاق والتلاعب بها أمر بالغ الأهمية لتطبيق طرق التحكم في السرعة المختلفة في المحركات الحثية. تعتمد التقنيات مثل التحكم في الجهد والتحكم في التردد والتحكم في مقاومة الدوار على تعديل خصائص الانزلاق لتحقيق التغيرات المطلوبة في السرعة.
  • الأداء الأولي: أثناء بدء تشغيل المحرك، يكون الانزلاق عند أقصى حد له (100%)، حيث يكون الدوار ثابتًا في البداية. تسمح حالة الانزلاق العالية هذه بتوليد عزم دوران بدء مرتفع، وهو أمر ضروري للتغلب على القصور الذاتي وتسريع الحمل. تنخفض سرعة الانزلاق تدريجيًا مع اقتراب المحرك من سرعته المقدرة.
  • القدرة على التعامل مع الأحمال: توفر سرعة الانزلاق معلومات قيمة حول قدرة المحرك على التعامل مع الأحمال المتغيرة. ومع زيادة الحمل، تزداد سرعة الانزلاق عادةً، مما يسمح للمحرك بتوليد عزم دوران أكبر. ومع ذلك، يمكن أن يؤدي الانزلاق المفرط إلى ارتفاع درجة الحرارة وانخفاض الكفاءة.
  • التشخيص والصيانة: يمكن أن يكون مراقبة سرعة الانزلاق أداة فعالة لتشخيص حالة المحرك والتنبؤ باحتياجات الصيانة. قد تشير التغييرات غير العادية في خصائص الانزلاق إلى مشكلات مثل مشاكل قضيب الدوار أو أعطال المحمل أو مشكلات ميكانيكية أخرى.
  • عامل القوى: تؤثر سرعة الانزلاق على معامل القدرة للمحرك الحثي. بشكل عام، تتوافق قيم الانزلاق المنخفضة مع معامل قدرة أفضل، وهو أمر مرغوب فيه لكفاءة النظام بشكل عام وجودة الطاقة.

كيف ترتبط سرعة الانزلاق بالسرعة المتزامنة للمحرك؟

العلاقة بين سرعة الانزلاق والسرعة المتزامنة أمر أساسي لفهم تشغيل المحركات الحثية، بما في ذلك محركات دوارة ذات حلقات انزلاقية محركات الحث ذات الجهد المنخفض. هذه العلاقة معقدة وتؤثر على جوانب مختلفة من أداء المحرك.

العلاقة العكسية: هناك علاقة عكسية بين سرعة الانزلاق والسرعة المتزامنة. فمع اقتراب سرعة الدوار من السرعة المتزامنة، تقل سرعة الانزلاق. وعلى العكس من ذلك، عندما تكون سرعة الدوار أقل بكثير من السرعة المتزامنة، تكون سرعة الانزلاق أعلى.

التعبير الرياضي: يمكن التعبير عن العلاقة بين سرعة الانزلاق والسرعة المتزامنة رياضيا على النحو التالي:

سرعة الانزلاق = السرعة المتزامنة - سرعة الدوار

بدلا من ذلك، استخدام مفهوم الانزلاق كنسبة مئوية:

سرعة الدوار = السرعة المتزامنة × (1 - الانزلاق)

توضح هذه المعادلات كيف يتم اشتقاق سرعة الانزلاق بشكل مباشر من الفرق بين السرعة المتزامنة وسرعة الدوار.

  • تعمل المدى: في تطبيقات المحرك الحثي النموذجية، تكون سرعة الانزلاق صغيرة نسبيًا أثناء التشغيل العادي، وتتراوح عادةً من 1% إلى 5% من السرعة المتزامنة. وهذا يعني أن سرعة الدوار قريبة من السرعة المتزامنة، ولكنها دائمًا أقل منها قليلًا.
  • تحميل التبعية: مع زيادة الحمل على المحرك، تزداد أيضًا سرعة الانزلاق. تسمح هذه العلاقة للمحرك بتوليد المزيد من عزم الدوران للتغلب على الحمل المتزايد. ومع ذلك، هناك حد لمدى زيادة الانزلاق قبل تدهور أداء المحرك.
  • اعتبارات الكفاءة: كلما اقتربت سرعة الدوار من السرعة المتزامنة (أي كلما انخفضت سرعة الانزلاق)، كلما كانت كفاءة المحرك أعلى. وذلك لأن الطاقة المهدرة على شكل حرارة في دوائر الدوار أقل.
  • شروط البدء: عند بدء التشغيل، عندما يكون الدوار ثابتًا، يكون الانزلاق 100%، مما يعني أن سرعة الانزلاق تساوي السرعة المتزامنة. ومع تسارع المحرك، تنخفض سرعة الانزلاق تدريجيًا حتى تصل إلى نطاق التشغيل الطبيعي.
  • التحكم في السرعة: من خلال التلاعب بالعلاقة بين سرعة الانزلاق والسرعة المتزامنة، يمكن تنفيذ طرق مختلفة للتحكم في السرعة. على سبيل المثال، يؤدي تغيير تردد الإمداد إلى تغيير السرعة المتزامنة، مما يؤثر بدوره على سرعة الانزلاق وسرعة الدوار.
  • تأثيرات تصميم المحرك: يؤثر تصميم المحرك الحثي، بما في ذلك عوامل مثل مقاومة الدوار والمفاعلة، على كيفية ارتباط سرعة الانزلاق بالسرعة المتزامنة. على سبيل المثال، قد تحتوي المحركات المصممة لعزم بدء مرتفع على خصائص تسمح بسرعات انزلاق أعلى.
  • عامل القدرة والانزلاق: تؤثر العلاقة بين سرعة الانزلاق والسرعة المتزامنة أيضًا على معامل القدرة للمحرك. بشكل عام، مع انخفاض الانزلاق (تقترب سرعة الدوار من السرعة المتزامنة)، يتحسن معامل القدرة.

إن فهم هذه العلاقة المعقدة بين سرعة الانزلاق والسرعة المتزامنة أمر بالغ الأهمية لاختيار المحرك وتصميم التطبيق واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في مختلف الإعدادات الصناعية.

وفي الختام

في الختام، شركة Shaanxi Qihe Xicheng Mechanical and Electrical Equipment Co., Ltd. هي شركة تقدم حلول معدات الطاقة للعملاء. نحن ملتزمون بتزويد العملاء بمعدات طاقة مستقرة ذات كفاءة عالية في استخدام الطاقة واستهلاك منخفض للطاقة، وحل سريع لمشكلات ما قبل البيع وما بعد البيع والمشاكل الفنية ذات الصلة. إذا كنت تريد معرفة المزيد عن محرك دوار ذو حلقة منزلقة، الرجاء التواصل معنا: xcmotors@163.com.

مراجع حسابات

1. تشابمان، سج (2005). أساسيات الآلات الكهربائية. ماكجرو هيل.

2. فيتزجيرالد، AE، كينغسلي، C.، وأومانز، SD (2003). الآلات الكهربائية. ماكجرو هيل.

3. سين، بي سي (2007). مبادئ الآلات الكهربائية وإلكترونيات الطاقة. جون وايلي وأولاده.

4. بولديا، آي. ونصار، س.أ (2010). دليل تصميم الآلات الحثية. الصحافة اتفاقية حقوق الطفل.

5. معيار IEEE 112-2017: إجراء الاختبار القياسي لـ IEEE للمحركات والمولدات الحثية متعددة الأطوار.